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Como vocês sabem, o Brazilians Travel nasceu do desejo de trocar experiências, dicas e compartilhar o que há de mais legal no Brasil e mundo com os nossos leitores!
Por isso, vamos continuar nossa série por aqui! A #historiasdebrasileiros onde contamos sobre a vida de pessoas incríveis que se aventuram e fazem a diferença!
Hoje falaremos de um assunto muito interessante, trabalhar em cruzeiros!
Vejo muitas pessoas, principalmente jovens, que sonham em viajar trabalhando em cruzeiros… Não sei se faria isso pois somente fiz um cruzeiro até hoje e confesso que tenho bastante medo de estar em alto mar. E olha que nunca peguei tempestade, acho que ficaria apavorada!
Existe toda uma indústria para esse mercado de trabalho! Principalmente agências especializadas que fazem o recrutamento para esses cruzeiros. As mais famosas do Brasil sao Infinity Brazil, ISMBR e Port Side.
Existem vários pré requisitos para trabalhar nos navios de cruzeiro, mas considero o mais importante, além do curso de STCW, Standards of Training, Certification e Watchkeeping, saber o inglês, no mínimo intermediário.
Obs: O STCW é um curso de capacitação, sem ele ninguém pode trabalhar em cruzeiros.
Valor do curso STCW: Cerca de 930 reais, que podem ser parcelados.
Média salarial de quem trabalha em cruzeiros
Abaixo temos uma média salarial (em dólar) para quem trabalha em cruzeiros, mas leiam o artigo que a Jane, nossa entrevistada, falará sobre a carga horária, ok?
Cleaner: US$ 700
Camareira: US$ 1.500
Atendente de restaurante: US$ 1.000
Lavador de pratos: US$ 767
Atendente de piscina: US$ 902
Técnico de palco: US$ 1.275
Técnico de luz: de US$ 1.700 a US$ 2.200
Técnico de som: US$ 1.700 a US$ 2.200
Fotógrafo: US$ 700 mais comissões
Entretedor Infantil Sazonal: US$1000
Médico: US$ 6.500
Enfermeiro: US$ 3.728
Bartender: U$933,00 + extras
Auxiliar de bar: U$550,00 + extras
Garçom: US$ 900,00
Mensageiro: U$600,00 + Extras
Cozinheiro: U$1182.00
Dançarino: U$ 870,00
Se seu sonho é trabalhar em cruzeiros, antes de planejar e começar a fazer cursos, eu sugiro você converse e leia bastante sobre as experiências das pessoas que trabalham desta forma! É importante saber a realidade do trabalho por alguém que o faça. Às vezes, a realidade é totalmente diferente do que o que você lê sobre o assunto na visão dos empregadores.
Para ajudar quem sonha em trabalhar em cruzeiros, fomos buscar uma pessoa que pudesse relatar como foi a experiência de trabalhar por muitos anos em navios.
Conversamos com a Jane H. Santos, que gentilmente nos contou sua experiência e deu dicas importantes para quem sonha em conhecer o mundo desta forma!
Jane – Conheça a brasileira que visitou 54 países trabalhando em cruzeiros
A Jane trabalhava como protética (profissional que trabalha junto com o protesista e cirurgião dentista). Juntos eles fazem as próteses dentárias, aparelhos ortodônticos, lentes de contato. Enquanto um trabalha na boca do paciente, outro trabalha na confecção das peças. Ela gastava muito nos cursos que fazia para se especializar, então ainda fazia brigadeiros para poder pagar o curso de inglês. Muitooo batalhadora! Ela já sabia, ou sentia, que precisava ter um inglês afiado pois queria conhecer o mundo!
Ela é de Guarujá, no interior de São Paulo. Já visitou 54 países nas suas viagens durante cerca de 7 anos em que trabalhou em cruzeiros. Atualmente, mora nos EUA, mas já morou em Israel e Cape Town. Logo teremos um artigo sobre essas cidades, com dicas imperdíveis dela.
Agora, vamos conferir a entrevista com a Jane!
BT: Como surgiu a ideia de trabalhar num cruzeiro?
Através de uma amiga, que tinha um conhecido que já trabalhava nisso. Ela me avisou que teria o processo seletivo, pesquisei quais documentos eram necessários para trabalhar em cruzeiros e cheguei na agência. Levei cerca de 1 mês para conseguir fazer o passaporte e conseguir toda a documentação.
Meu primeiro trabalho foi no cruzeiro MSC Music, que na época ainda não tinha ido ao Brasil.
Minha primeira viagem internacional foi de Paris para a Itália, ficamos 1 mês em terra fazendo cursos. Após essa experiência, comecei a viajar pela Europa e depois de 4 meses fazendo eu já estava no cargo de house keeping, limpando 23 cabines de passageiros por dia e 23 a noite, eu que nunca havia nem arrumado minha cama direito. Hehehe
Mundo totalmente diferente, trabalhava muitoooo, mas encarei e ganhei muito dinheiro.
BT: Qual a primeira rota que você trabalhou?
Fazíamos o Mediterrâneo – Grécia, Itália, Croácia, França. Aí fizemos a travessia para o Brasil, são 14 dias de travessia de cruzeiro e então você chega em Recife, que é a primeira parada no Brasil. Fizemos Santos, Montevidéu, Bueno Aires, Punta del Leste, Búzios, Rio de Janeiro…Várias cidades!
Fiquei 9 meses e meio direto no cruzeiro, sem folgas. Foi corrido, mas conheci muita coisa.
Meu contrato não foi renovado pois eu somente poderia receber 3 advertências por não seguir as regras, e recebi 9. Isso ocorreu pois eu não aceitava o tratamento que era dado pelo meu chefe! Acho que apesar da hierarquia deve existir respeito, coisa que consegui no outro cruzeiro que trabalhei depois desse.
Não tendo o contrato renovado, fiquei em terra por 5 meses, morrendo de vontade de voltar a viajar pois somente tinha conhecido a Europa além das muitas cidades brasileiras.
BT: Qual foi o segundo cruzeiro que você trabalhou? Como foi esse processo?
Fui trabalhar com o cruzeiro da Disney. Através de uma amiga,consegui os contatos da empresa e fui correr atrás.
Como vocês já leram sou do Guarujá, e fui para o Rio de Janeiro fazer a entrevista, cerca de 12 horas de ônibus. Quando voltei para casa, no dia seguinte, recebi um e-mail pedindo para que eu voltasse pois gostaram de mim e queriam antecipar a segunda entrevista (são várias até sermos contratadas). Eu confesso que estava tão cansada que nem queria ir, mas a moça que ligou avisou que era importante eu voltar pois realmente haviam gostado de mim! Peguei o ônibus e voltei para o Rio. Em 3 dias, foram 36 horas de ônibus.
Chegando lá fiz a entrevista e depois e 2 semanas me ligaram dizendo que eu havia passado e deveria estar em Orlando em 2 semanas. Valeu tanto esforço e cansaço!
Obs. Nessa hora podemos ver que sem muito esforço não conseguimos nada na vida! Podemos ter sorte algumas vezes, mas a dedicação e foco são essenciais para o sucesso!
BT: Como é trabalhar no cruzeiro da Disney?
Quando cheguei lá, conheci toda a Disneylândia, fiquei hospedada dentro dela, conheci toda a estrutura como hóspede. Segundo eles, fazem isso para o funcionário sentir na pele e depois poder passar para os futuros clientes toda a emoção e carinho necessários que deve existir entre o turista e os funcionários da empresa.
Me apaixonei pelo navio de cruzeiros da Disney e acabei ficando lá por 6 anos. A estrutura, o respeito com os funcionários…Não tem igual. São fantásticos! Acho que para quem ama cruzeiros, esse deveria estar no planejamento, tanto como turista como para quem sonha em trabalhar em um!
BT: Pode contar para a gente uma história engraçada ou perrengue que já viveu trabalhando em navios de cruzeiro?
Fui para Nice (França) passear, o navio estava parado em Ville France e na hora de voltar, distraída, peguei o trem errado…Estava indo para a Itália. Seria demitida se fosse até a Itália, era um trem direto. Não parava onde o cruzeiro estava atracado.
Precisei fazer um escândalo! As pessoas, vendo meus desespero, também começaram a gritar comigo, para me ajudar com o maquinista e pedir para ele parar na estação que eu precisava descer. Chorei muito e ele, muito querido, parou por mim. Fiquei com trauma e não saí do navio por vários dias!
No cruzeiro, tive um perrengue grande quando arrumava os quartos. Uma hóspede me acusou de ter roubado uma caixa de barrinhas de cereais de 400 dólares, isso em reais dá cerca de R$1600. Fiquei muito nervosa, até minha chefe dizia que era muitooooo estranho algo assim custar tanto.
Nessa hora eu perguntei: eram de cereais ou de ouro? Menos, né? Hehehe
Existem alguns hóspedes que sabem da política da empresa, que se reclamar de qualquer coisa ganharão regalias. Assim, muitos abusam disso. Eu poderia ter perdido o emprego se tivessem acreditado na mulher.
Outra vez uma hóspede falou que eu não havia passado o aspirador debaixo da cama e que a filha dela achou um comprimido lá, tomou, e estava passando mal. A menina foi levada às pressas para a enfermaria do cruzeiro para fazer uma lavagem estomacal. Era tudo mentira, porque não tinha como uma criança entrar embaixo daquela cama, foi um choque para todos ver o nível que chegam para tentar arrancar mimos das companhias.
Outra vez uma passageira, acho que surtou, e fez cocô no chão do banheiro e passou na parede. Pensa? Eu chamei minha chefe e me recusei a limpar aquilo. Chamamos outras pessoas para ajudar a limpar.
BT: Você pode descrever um dia de trabalho em um cruzeiro?
Era uma rotina puxada como já falei. Começava às 8 horas da manhã e ia até às 14h, depois voltava às 17h30 até às 21h30. São 12 horas de trabalho por dia.
Além de limpar todas as cabines destinadas para você, precisamos carregar as malas dos hóspedes e limpar o corredor. Todas as sextas-feiras eu precisava fazer um show de apresentação, durava cerca de 1 hora e depois ia curtir minha folga…Fazia esse show para não ter que ficar de plantão, onde ao invés de ter folga a tarde, precisava ficar com o celular e, caso houvesse algum pedido dos hóspedes, precisava resolver.
Os piores dias são quando têm o término da viagem, que é quando você precisa tirar tudo da cabine e fazer uma limpeza pesada em todas as cabines do cruzeiro, tudo é trocado e colocado novo, limpinho. Você começa às 5 horas da manhã e muitas vezes vai até às 13 horas. Tem que estar tudo pronto para entrada de novos passageiros, para eles embarcarem e pegarem as cabines e corredores em perfeito estado. Nós temos 15 minutos de intervalo para almoço e depois já precisamos buscar as malas dos passageiros e deixar na porta da cabine. Resumindo, é mega puxado!
Apesar de cansativo, esses são os dias que você recebe mais dinheiro, pois além do salário também receberá as gorjetas dos passageiros.
Nas sextas também temos as despedidas dos amigos que estão terminando o contrato, sempre fazemos festas de despedidas no bar da tripulação.
A vida a bordo é para os fortes, vale muito a pena, é uma experiência única, você cresce, vira uma leoa. A vida a bordo é atingir seus limites. Tem gente que consegue e outros desistem por ser muito puxado, em todos os sentidos.
BT: Porquê você parou de viajar com os cruzeiros?
Porque tive uma filha, a Yazmin, e fica inviável viajar.
BT: Quais São os pontos positivos e negativos de trabalhar num cruzeiro?
Pontos positivos:
Você receber em dólares ou euros, sem impostos por trabalhar em águas internacionais.
Viajar muito e conhecer muitos países.
Ter seguro saúde, ter moradia e alimentação. Você viaja o mundo sem ter gastos, nem com roupas, pois eles fornecem o uniforme.
Conhecer muita gente legal, outras culturas, religiões. São relações muito intensas pois você trabalha tanto que as poucas horas de folga são vividas intensamente!
Ponto negativos
Não consigo mais sossegar num local, fiquei com sequelas e tenho vontade de viajar o tempo todo! Hehehe
A saudade imensa da família, que você precisa lidar.
Outra coisa: no início, você não tem opções, será a comida que te oferecem (depois que você começa a receber seu salário, acaba comprando muitas comidinhas fora do navio).
Falta de privacidade: você dividirá a cabine com uma pessoa, pode ter afinidade ou não. Ou seja, não tem mais como escolher onde morar ou com quem morar.
São muitas horas de trabalho se você está começando. São mais de 10 horas de trabalho puxado. Por outro lado, meu marido trabalhava 3 hora por dia, porque já era chefe no departamento em que trabalha. Até mesmo a comida é diferente no MSC, na Disney não existe tanta diferença na alimentação, por exemplo (de quem está começando para quem já está num cargo melhor).
Trabalhar meses sem tirar férias ou folgas: às vezes são 6 meses viajando e você não tem como sossegar nem por um final de semana, por exemplo.
Esses pontos que coloquei vão depender muito de pessoa para pessoa, porque alguns acharão fantástica essa vida, como eu achei no navio da Disney. Por outro lado, existirão pessoas que irão dizer que é uma prisão, como confesso que vivi no navio da MSC.
BT. Qual o conselho você pode dar para quem sonha em trabalhar em cruzeiros?
O principal conselho é saber o inglês. Comece desde já a estudar muito a língua universal, como dizem. Não estude meia boca, tem que fazer cursos bons e você deve ter dedicação. O inglês tem que ser fluente.
Esteja preparado que vai trabalhar muito,e esqueça a parte de passear, você vai, mas a carga horária será gigante antes disso, ok?
Esteja bem emocionalmente, e se você já tem alguma tendência depressiva, não vá, pois não é fácil, você estará longe de família, amigos, e trabalhando muito. Poderá não aguentar.
Outro conselho: guarde sua grana, não torre todo seu salário em festas e passeios. Vá como esse planejamento, porque é muita tentação quando estamos passeando em vários países, com comidas, roupas maravilhosas e com preços bem mais acessíveis que no Brasil. Se você não se segurar, vai gastar seus salários muito rápido e não irá conseguir fazer um pé de meia!
E aí, o que acharam?
Como vocês puderam ler na entrevista com a Jane, trabalhar em cruzeiros requer muita dedicação e vontade! Embora possa parecer um trabalho cheio de aventura (e é, porque você conhece o mundo inteiro) também precisa de muita responsabilidade e esforço!
Vocês conhecem alguém que já trabalhou em cruzeiros, gostariam de trabalhar? Contem pra gente nos comentários!
Beijos da So! Vejo vocês na nossa próxima viagem!
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